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线束加工设备​生产工艺

来源:http://www.daumak.com/news/34.html发布时间:2017-08-23

线束加工设备生产工艺

线束加工设备的第一个工位是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个出产进度,一旦出现过错特别是开线尺度偏短,会导致一切工位的返工,费时吃力影响出产功率。

开线之后的第二个工位就是压接工艺,依据图纸要求的端子类型确定压接参数,制造压接操作说明书,关于有特别要求的需要在工艺文件上注明并训练操作工。
接着就是预装工艺,首先要编制线束加工设备操作说明书,为了进步总装功率,杂乱的线束都要设置预装工位。如果预装部分安装的偏少或许安装的导线途径不合理睬加大总安装人员的作业量。
最终一步是总装工艺。依据产品开发部分规划的安装台板,规划工装设备、物料盒标准尺度并将一切安装护套和附件的编号贴于物料盒上以进步安装功率。

轿车线束在车内电子技术含量和质量,逐步成为评价轿车功能的一项重要目标。轿车厂商关于线束的挑选应该尤为重视,也有必要了解下轿车线束的工艺和出产。

线束加工设备

轿车线束对资料的要求也十分严厉:
包括其电气功能、资料散发性、耐温性等等,都比一般的线束要求要高,特别是涉及到安全方面的要求更为严厉。
1、发动机周围环境温度高,腐蚀性气体和液体也较多,因此,发动机线束的导线一定要运用耐高温、耐油、耐振荡、耐冲突导线。
2、主动变速器上的导线运用的是耐液压油、耐高温、温度稳定性好的导线。
3、行李厢盖上的线束的导线要在低温下坚持其弹性,所以要选用冷弹性导线保证其正常作业。
4、弱信号传感器要用屏蔽导线。
5、ABS线束总成运用的耐150-200℃高温、外维护绝缘层硬、耐磨、但线芯要大于133根的绞合导线。
6、动力线如起动机沟通发电机输出线蓄电池线所用的导线为能承受大电流绝缘层散热功能好、电压降低的特别导线。

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